横琴口岸单日客流超8.52万人次 同比增长53.8%|欧美性爱图
5月2日，“五一”假期第二天，横琴口岸迎来客流高峰，单日客流超8.52万人次，同比增长53.8%，创单日客流历史纪录，较之前2024年2月12日的8.22万人次最高客流纪录，增加了0.3万人次。
今年年初，珠海机场至横琴的城际铁路和金湾与横琴的金海公路大桥同步开通运营，至横琴的交通效率显著提升。同时，因横琴口岸24小时开放、相关配套设施完善、前往澳门机场交通便利等原因，经横琴口岸出入境成为不少旅客的首选。记者从现场发现，4月30日下午开始，横琴口岸旅检大厅客流就开始明显增加，出境前往东南亚的旅行团、赴澳的游客络绎不绝。据横琴边检数据显示，假期前两天，经横琴口岸出入境旅客近15万人次，其中内地游客约11.8万人次，占比近八成。
此外，随着横琴口岸联合一站式客货车通道和随车人员验放厅的正式启用，澳门单牌车往来琴澳两地也愈加便捷。数据显示，自横琴口岸联合一站式客货车通道全部启用以来，已查验车辆约27.4万辆次，日均车辆约6000辆次，同比增长约9.6%。
(记者 邓媛雯 韦杰夫 制作 岳子岩)
在乌克兰问题上，杨涛对记者表示，关于乌克兰危机，中国的立场十分明确，也一以贯之，那就是习近平主席提出的“四个应该”，“四个共同”和“三点思考”。这些是中方在处理乌克兰危机问题上的基本遵循，核心思想就是劝和促谈、政治解决。中方支持一切有利于停火止战和劝和促谈的努力，将继续秉持客观公正立场，以自己的方式劝和促谈，不会做拉偏架、火上浇油的事情，更不会趁机谋利。 关于“去风险”。首先要搞清楚的是，什么是风险？风险来自哪？中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量，怎么就成了风险？不管怎么包装，美方的“去风险”还是“脱钩断链”，本质都是“去中国化”，最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展，不仅解决不了美国自身的问题，还会反噬自身，拖累世界。中美应该从人类福祉出发，共同引领全球合作，应对全球风险。